Повреждение типа «заплывающий пробой». Существуют методические рекомендации.

Иногда нам задают вопросы, которые ставят в затруднительное положение не только нас – производителей оборудования, но и опытных специалистов, проработавших не один десяток лет в области поиска повреждений электрических кабелей.

Один из них: «Ищет ли установка УПП-2010 или ГИ-2000 повреждение типа «заплывающий пробой?»

Нам удалось найти «Методические указания по определению места повреждения силовых кабелей напряжением до 10 кВ, РД 34.20.516-90», разработанных в 1990-х годах Всесоюзным научно-исследовательским институтом электроэнергетики (ВНИИЭ).

Вот выдержка из этой методики, касающаяся определения места повреждения типа «заплывающий пробой» (далее «ЗП»):

«2.1. Прожигание изоляции кабельных муфт

В кабельных муфтах возникают повреждения, вызванные дефектом монтажа, а также воздействием климатических факторов (возникновение трещин и пустот в мастике). Данный вид повреждений выявляется при профилактических испытаниях. С помощью испытательной высоковольтной установки на поврежденной жиле кабеля поднимается напряжение до пробоя. При этом после нескольких пробоев напряжение пробоя не снижается или при сниженном напряжении электрическая прочность вновь возрастает. Такой характер процесса указывает на повреждения соединительных (и очень редко - концевых) муфт.

В соединительных муфтах часто образуются трещины, пустоты, играющие роль как бы разрядников в газовой среде. Газы образуются вследствие разложения кабельной массы под действием дуги. В момент пробоя в таких полостях давление резко повышается, способствуя гашению дуги. Кроме того, разряды по более удлиненным, чем в целом месте кабеля, путям расплавляют кабельную массу, заливая канал разряда свежей массой. Пробои в муфтах носят название "заплывающий пробой".

Если через 5-10 мин непрерывного повторения пробоев разрядное напряжение не снижается, прожигание следует прекратить и, зафиксировав расстояние до места повреждения методом колебательного разряда, уточнить на трассе местоположение дефектной муфты индукционно-импульсным и акустическим методами.»

Из вышеизложенного можно сделать несколько выводов:

1. Данный вопрос касается в основном муфт и применим к маслонаполненным кабелям.

2. Локализацию места повреждения типа ЗП с большой долей вероятности можно произвести методом «колебательный разряд» в процессе испытания повышенным выпрямленным напряжением. Для этого необходим источник испытательного напряжения типа АИСТ-50/70 или аналог, устройство сопряжения УС-70 и специальный рефлектометр. Специалист, знающий, где на линии находятся муфты, и определивший расстояние от точки подключения до места повреждения сможет устранить неисправность линии. Сейчас, определение трассы кабельной линии и нанесению ее на карту местности уже не такая большая проблема, стоит только применить индукционно-поисковые комплекты с функцией позиционирования GPS/GLONASS. Да, надо своевременно наносить данные в т.ч. расположение муфт на карту, но это больше вопрос организации работ.

3. Вполне возможно прожечь кабель при помощи прожигающей установки для реализации импульсного метода локализации (простой рефлектометр) и точного определения места повреждения индукционным методом, но вероятность 50/50 и зависит не только от установки, но и от того что происходит в муфте.

4. Уточнение места повреждения акустическим методом возможно лишь при условии, что пробивное напряжение несколько ниже максимального напряжения импульса установки в режиме «Акустика» (для ГИ-2000 это 20 кВ, для УПП-2010 – 10 кВ). УПП-2010 – это многофункциональная и переносная установка, созданная в приемлемых габаритах и массой до 120 кг, а напряжение «Акустики» является средним, обеспечивающим достаточную энергию импульса на «рабочем» диапазоне его регулировки. Если удалось снизить напряжение пробоя до значения менее 10 кВ, то и УПП должна справиться. Но тут важно помнить про глубину залегания кабеля: чем глубже, тем хуже слышно.

5. В случае, когда напряжение пробоя больше 20 кВ (высоковольтная ступень большинства производимых прожигающих установок), прожиг в традиционном его понятии, невозможен. Только предварительная локализация методом «колебательный разряд» со знанием расположения муфты на местности.

6. Возможность применения акустического метода уточнения места повреждения существенно снижают затраты и трудоемкость поиска.

На наш взгляд, поиск места повреждения кабеля проводит не аппаратура, а человек. Только он может грамотно применить ту или иную установку, зная ее особенности и применяя свои знания и опыт при определении места повреждения кабеля. И тот метод (оборудование), при помощи которого сегодня нашли повреждение ЗП, завтра может не подействовать, и наоборот.

Данная статья будет постепенно дорабатываться после проведения консультаций со специалистами в области поиска мест повреждения кабеля и собственным опытом.